AVANZIA · Plataforma de evidencia portuaria · Tecnología ATALAYA

Arquitectura

Estándares abiertos

  • ETSI NGSI-LD
  • DCSA
  • Open Geospatial Consortium
  • ISO 6346
  • eIDAS
  • UNE 178110
  • AIS
  • Copernicus

Qué se discute en un puerto

Captura

Cámaras IP PTZ y fijas con óptica para OCR, dron con base automática, radar de satélite, sensores LoRaWAN y AIS terrestre. AVANZIA no fabrica hardware: especifica, homologa e integra.

Inferencia en el puerto

Los modelos se ajustan con imágenes del propio puerto. El fotograma no sale del nodo: salen el evento, su evidencia recortada y difuminada, y la huella.

Certificado por evento

Huella de lote, firma del nodo, sello de tiempo cualificado y ancla en cadena pública. Salida por NGSI-LD, DCSA y OGC a la plataforma que el puerto ya tiene.

Buque cisterna y remolcador vistos desde el aire

Mancha en la lámina

¿De qué buque, a qué hora, con qué extensión? Sin medida ni hora de primera detección, el vertido se denuncia sin prueba o no se denuncia.

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Redes de pesca en el muelle con barcos atracados

Consumo y maniobra en atraque

Tensión de amarras, conexión eléctrica a tierra, emisiones: lo que se factura por escala necesita un registro que la naviera acepte.

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Grúas de una terminal de contenedores

Daño en un contenedor

¿Entró así o pasó dentro? Sin fotograma fechado y firmado, terminal, naviera y aseguradora tardan semanas.

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Ficha técnica completa y visita al puerto.

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Cómo funciona

Tecnología ATALAYA. Captura, inferencia en un nodo de borde dentro del puerto y certificado por evento.

CAPTURA

Cámaras PTZ y fijas con óptica para OCR en puertas y muelle, dron con base automática, Sentinel-1 para vigilancia continua de la lámina, sensores LoRaWAN y AIS terrestre.

INFERENCIA

El nodo de borde detecta contenedor, vehículo, daño, persona en zona de riesgo y mancha en lámina. Valida el dígito de control ISO 6346 y difumina a las personas antes de almacenar.

PRUEBA

Certificado por evento con huella de lote, firma del nodo, sello de tiempo cualificado y ancla en cadena pública. Salida por NGSI-LD, DCSA y OGC a la plataforma que el puerto ya tiene.

Documentación

Cómo está hecho

PilotoPiloto de entrada: una puerta y una zona de inspecciónCertificadoCertificado por evento: cómo lo verifica un tercero en cinco pasosMódulosRadar de satélite: Sentinel-1 en continuo y SAR por eventoArquitecturaCaptura: cámaras IP, dron, sensores y AISCumplimientoQué no sale nunca del puerto: imágenes, personas y matrículasPilotoPiloto de entrada: una puerta y una zona de inspección